常林933轮式装载机
山推LE70-X3纯电装载机
迪万伦DL505-9C轮式装载机
临工L956H Plus 轮式装载机
利勃海尔L 538轮式装载机
额定载重量：5000kg
铲斗容量：2.8-4.0m³
铲斗容量：3.0m³
额定载重量：3000kg
铲斗容量：1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量：2.7m³
铲斗容量：3.5m³
铲斗容量：2.2~4.5m³
铲斗容量：2.7~5.6m³
铲斗容量：1.8m³
额定载重量：10000kg
铲斗容量：5.4m³
铲斗容量：2.7-4.5m³
铲斗容量：2.5~4.4m³
铲斗容量：2.6-3.3m³
额定载重量：12000kg
铲斗容量：7.0m³
铲斗容量：1.5-3.0m³
铲斗容量：1.7m³
铲斗容量：2.4-4.5m³
额定载重量：9000kg
额定载重量：15550kg
铲斗容量：3.5-12.0m³
铲斗容量：3m³
铲斗容量：20.0m³
额定载重量：1600kg
铲斗容量：0.8m³
额定载重量：5500kg
铲斗容量：3.2-4.5m³
铲斗容量：m³
额定载重量：1800kg
铲斗容量：1.07m³
铲斗容量：2.5~4.5m³
铲斗容量：1.5~3.5m³
1台郑工Z L50C型装载机，其发动机、工作装置和转向液压系统工作正常，但是其行走动作缓慢无力，并伴有变矩器和变速器油温偏高现象。 该型号装载机变矩器和变速器是两个互相独立的总成件。当出现行走无力故障时，以前大都将变矩器和变速器拆下后，进行分解检查，使得维修效率低，维修成本高。对此，我们经过深入研究，决定在不拆卸变矩器和变速器的情况下，通过观察、检测及试验，诊断变矩器和变速器工作是否存在故障。 1
1台常林产ZL50型装载机，空载行驶正常，满载时行走无力。在排除发动机本身原因外，故障原因可能来自以下2方面： 1.发动机或变矩器故障 该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。 2.行走系统压力不足 从驾驶室仪表盘压力表观察行走系统压力，结果显示最大行走压力是1.1 M
受冷空气的影响，北方气温骤降，通辽又迎来了一场大雪，大地覆盖了厚厚的一层积雪，但通辽余粮堡杨老板的两台力士德CL955型装载机还在紧张和有序的忙碌着，寒冷的天气丝毫没有影响力士德装载机的正常使用。杨老板对力士德装载机十分满意，他表示:“力士德品牌装载机功率及扭矩更高、燃油消耗低、性能可靠，面对长距离的载重运输作业时，工作效率很高，设计更加人性化，操作也十分灵活，服务完善，维护起来也很方便，十分值得
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ZL50C型装载机行走无力的诊断方法
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装载机行走无力故障问题排查
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燃油消耗低 力士德CL955装载机值得信赖
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