企业直招国外铲车司机

挖机越来越多，挖机司机却为啥越来越难招？

近年来，挖机销量逐年高升，各大厂每年产值都刷新记录，就在刚刚过去不久就又刷新了销量纪录，仅仅3月份销量近8万台！然而，挖机司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入，”挖机司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前挖机市场中，60后、70后和80后的司机占据着很大比例，他们之中部分人赶上了中国挖机行业的快速发展期，也吃到了行业发展带来的红利。

国外10+矿区无人驾驶企业发展现状

近年来，国内专注于矿区无人驾驶细分赛道的玩家如雨后春笋般涌现，极大程度上推进了我国智慧矿山发展。从全球范围看，矿区的智能化产业转型最早起源于美国，日本紧随其后发展。 据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，目前国外矿区无人驾驶代表企业有10余家，重点集中在欧美、日韩地区。时至今日，这些企业在矿区无人驾驶领域的技术和应用都取得了极大进展。 国外矿区无人驾

吊车越来越多，吊车司机却为啥越来越难招?

近年来，吊车销量逐年高升，三大厂每年产值都刷新记录，然而，吊车司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入，”吊车司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前吊装市场中，60后、70后和80后的司机占据着很大比例，他们之中部分人赶上了中国吊装行业的快速发展期，也吃到了行业发展带来的红利。 现在随着这一代人年龄的增加，90后、甚至部分