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特雷克斯T 340-1XL汽车起重机
中联重科ZTC950V763汽车起重机
中联重科ZTC1000V653汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
武忻高速1-2分部机制砂生产线位于忻城县果遂镇花红村古柳屯、路基主线K96附近,此处群峰环绕,绿树掩映。在这里,挺拔的南方路机V7-60干式制砂设备稳定、高效地运行了远超20000小时。 武忻高速1-2分部机制砂生产线 为响应集团“三全四新”质量管理模式,保证高品质机制砂需求供应、节约材料采购成本,广西路桥工程集团有限公司于2017年购入南方路机V7-60干式制砂设
更换桥梁支座必须将主梁顶起,这对于一般吊装设备根本无法实现。我们结合实践经验,研究成功了一种柔性拼装式桥梁支座更换装置,能快捷、方便、安全地将主梁顶起。本文就其组成、工作原理和应用实例简介如下。 组成及功用 柔性拼装式桥梁支座更换装置由横梁、挑梁、传力索、千斤顶、定位孔、定位索、定位桩、销钉固定孔和防滑销钉等组成。 柔性拼装式桥梁支座更换装置 挑梁由长1.8m的工字钢加工而
近日,中国铁路工程总公司所属中铁建工集团自主研发的国内首台拼装式泵车降噪设备在青岛国贸项目工地测试成功。 该拼装式泵车隔声罩,外观上类似一个绿色集装箱,里面装有岩棉,再包裹上镀铜锌板,外层是普通的铁皮,箱壁约有10厘米厚。据现场监测数据表明,可平均有效降低设备噪声20.5分贝,填补了国内在此类降噪设施上的空白,也将最大程度地减轻夜间施工噪声对周边居民的影响,真正实现绿色、环保施工。
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柔性拼装式桥梁支座更换装置原理及应用 (图)
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中铁建工研发国内首台拼装式泵车降噪设备
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