三一STC160E汽车起重机
三一STC1100T2 汽车起重机
特雷克斯T 340-1汽车起重机
沃尔华GNQY-698型10吨吊车
柳工TC500C5L汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
在南京一处陈旧的维修厂房内，一群饱含热忱的吊装从业者在此建立了华东地区第一家日本起重机专修厂，由此开启了南京藤野建设工程有限公司长达三十载的事业传奇。 三十年上下求索。在董事长兼吊车技术专家——葛礼平的带领下，南京藤野从最初的日本吊车专修厂，乘着中国工业建设勃发的春风转战租赁市场。2004年率先从德国引进国内第一辆格鲁夫220吨全路面汽车起重机，以此为原点坚实且稳健地步入中国吊装租赁行业十强
2019猪年新春，金猪拱门，今年工程机械预期依然向好，各大小厂家新产品不断推出，竞争激烈的同时，有些厂家更是拿出了浑身解数，“能超载”“臂长”“支腿长”“免息”等来吸引客户购买，这样买到的吊车真的“值么”? 接下来带你揭秘买吊车会遇到的那些套路! 宣传点：能超载 、好车 近年来超载事故频发和某些厂家过度夸大车辆超载能力不无关系。疯传网络的“全伸臂吊1吨趴平”等视频严重误导客户。大家总感觉超
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森源购机防骗指南：臂长、超载、免息……这样买吊车真的好
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