三一STC1100T汽车起重机
雷萨重机FTC50T5汽车起重机
徐工QY90KA汽车起重机
徐工QY20G.5II汽车起重机
徐工QY25K5C_1汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
在南京一处陈旧的维修厂房内，一群饱含热忱的吊装从业者在此建立了华东地区第一家日本起重机专修厂，由此开启了南京藤野建设工程有限公司长达三十载的事业传奇。 三十年上下求索。在董事长兼吊车技术专家——葛礼平的带领下，南京藤野从最初的日本吊车专修厂，乘着中国工业建设勃发的春风转战租赁市场。2004年率先从德国引进国内第一辆格鲁夫220吨全路面汽车起重机，以此为原点坚实且稳健地步入中国吊装租赁行业十强
“我公司对王平的尽心尽职，诚信服务表示衷心感谢……。”2020年3月26日，中联重科泵送机械分公司江西服务站收到了一封南昌客户送来的感谢信。这也是疫情期间收到的一封最为特别的感谢信，感谢中联重科服务工程师王平在客户56米奔驰泵车侧翻后检查维修期间提供的优质服务。 一封感谢信 3月20日中午12点，南昌办事处服务工程师王平收到派工电话，得知江西南昌某客户购买的我司56米奔驰泵车在施工时侧翻，
2月19日，三一重工推出了第一台1600吨级别的全地面起重机SAC16000S。由于我国基础建设发展的十分迅猛，造就了工程机械技术不断更迭，目前已经比肩世界领先水平。但回顾过去二十年，我国很多的重型装备还需要依赖进口，其中日系的工程机械占有率居高。 采用了低入口专用驾驶室 前不久，文章作者在车友的带领下，见到了上图这两辆加藤全地面起重机。二十多年前，国内大量采购日本的全地面起重机，因为日
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设备侧翻不用慌中联重科服务帮您忙——采访混凝土机械工程师王平
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