中联重科ZTC800V552汽车起重机
中联重科ZTC250V452汽车起重机
雷萨重机FTC25Q5-1（国六）汽车起重机
利勃海尔LTF1045-4.1汽车起重机
徐工XCT80L5汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
2022年1-6月份，我国风电新增发电装机容量为1294万千瓦，与前两年相比，我国风电吊装建设速度明显放缓，这让原本就处于闲置状态的风电吊车，更没有项目可接，风电吊装领域迎来最艰难的阶段。 风力发电机安装施工现场 风电吊车闲置情况严重 和普通基建项目不同，风电机组高百米，其部件重体积大，对吊装时所需吊车的吨位要求也更大，抢装之前，国内能达标
导语：随着我国经济持续稳定增长，受益于基础设施大规模建设，石油、石化、电力、化工、冶金、交通建设等重大基础设施以及新能源建设的有力带动，我国设备租赁产业实现了跨越式发展。 根据有关资料数据显示：我国目前起重机的总资产在5000亿元人民币以上，起重机年租赁额据不完全统计约在1000亿人民币以上。 但我国租赁产业整体大而不强，国内目前工程机械租赁服务企业达两万多家，但大部分企业的规模都较小
2022年上半年已经离我们远去，这半年我估计至少有一半的中小高机租赁商在折磨中度过，出租率低，租金低，回款率低；2022年7月2日有一个让人振奋的消息，突然感觉欠款有希望了，财政部和住建部联合发布《关于完善建设工程价款结算有关办法的通知》，明确提出： 1、提高建设工程进度款支付比例。政府机关、事业单位、国有企业建设工程进度款支付应不低于已完成工程价款的80%; 2、当年开工、当年不能竣
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一落千丈，风电吊车租赁价重回抢装前！
2022年1-6月份，我国风电新增发电装机容量为1294万千瓦，与前两年相比，我国风电吊装建设速度明显放缓，这让原本就处于闲置状态的风电吊车，更没有项目可接，风电吊装领域迎来最艰难的阶段。 风力发电机安装施工现场 风电吊车闲置情况严重 和普通基建项目不同，风电机组高百米，其部件重体积大，对吊装时所需吊车的吨位要求也更大，抢装之前，国内能达标
深度探讨：未来的吊车租赁行业，路在何方？
导语：随着我国经济持续稳定增长，受益于基础设施大规模建设，石油、石化、电力、化工、冶金、交通建设等重大基础设施以及新能源建设的有力带动，我国设备租赁产业实现了跨越式发展。 根据有关资料数据显示：我国目前起重机的总资产在5000亿元人民币以上，起重机年租赁额据不完全统计约在1000亿人民币以上。 但我国租赁产业整体大而不强，国内目前工程机械租赁服务企业达两万多家，但大部分企业的规模都较小
工程进度款支付比例由60%提高至80%，中小高机租赁商的欠款有希望了
2022年上半年已经离我们远去，这半年我估计至少有一半的中小高机租赁商在折磨中度过，出租率低，租金低，回款率低；2022年7月2日有一个让人振奋的消息，突然感觉欠款有希望了，财政部和住建部联合发布《关于完善建设工程价款结算有关办法的通知》，明确提出： 1、提高建设工程进度款支付比例。政府机关、事业单位、国有企业建设工程进度款支付应不低于已完成工程价款的80%; 2、当年开工、当年不能竣