普通塔式起重机的回转机构

三一维保千千问｜回转机构出问题了该怎么解决？

回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台三部分组成，回转支承是重要的受力部件。它不仅承受吊车回转部分的自重，还要承受起吊载荷的垂直作用力和倾翻力矩的作用力。使用过程中，必然存在磨损，并逐渐使相关机械部件性能变差乃至损坏。 回转机构出问题了该怎么解决？ 回转机构的常见故障主要有回转支承游隙过大（旷动）、回转系统动作缓慢（无力）或不动、系统压力不正常、漏油等。遇到问题了该如何解决？重哥就来带你看一

中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机

中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机是中联重科总结多年塔式起重机开发的技术经验，结合国际新技术开发的高性能、高安全性、高可靠性、高智能的塔式起重机，也是为满足中铁大桥局在安徽马鞍山长江公路大桥建设项目的施工，自主创新、自主研发制造的全球最大水平臂上回转自升塔机。 中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机 至高至极  品质卓越 D5200-240型塔式起重机起吊2

塔式起重机变幅机构的变频调速技术

塔式起重机（以下简称塔机）的变幅机构通常是操纵台与变频器直接连线，利用变频器的多端速选择进行变速。操纵台变速一般只有3挡，频率分别设定为10 Hz、30 Hz和50Hz 。这种传统的设计方法，仅用变频器代替了继电器、接触器，其调速性能与范围并没有变化，速度挡位太少，不能满足使用要求。 塔式起重机 要调节异步电动机的转速，可从改变下列3个参数入手：定子绕组的极对数 、电动机的转差率和供电电源的频