东岳重工GT55汽车起重机
北方交通QY50G(五岳)汽车起重机
三一STC1000T2汽车起重机
徐工QY25K5C 汽车起重机
特雷克斯T 340-1XL汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
近日,徐工首台通过CCS(中国船级社)认证的船用起重机(随车吊)CQZ130C成功下线,为公司迈入专业船用起重机(随车吊)制造厂家增添了浓墨重彩的一笔。 随着国际、国内海洋事业的不断发展,船用起重机(随车吊)越来越受到重视,徐工随车及时把握市场动态,努力进军船用起重机领域。CCS作为国内最权威的船舶及设备检专门机构,认证的过程是对公司整个生产体系的一次检验。 CQZ130C船用起重机主要用于工程船
日前,我国首台自主品牌50吨变频船用起重机顺利通过法国船级社检验,并正式出厂检验。这标志着该项拥有自主知识产权的科研成果,开始进入产业化阶段。 据了解,该50吨变频船用起重机由无锡江南船舶设备有限公司研制开发,是为印度尼西亚客户的5.7万吨散货船“SELDAVINTO”号量身制造的,起重能力为50吨,最大工作幅度为36米,起升速度最快达40米/分钟,回转速度最快达0.82转/分钟。 此外,该起重机
不同的市场对塔式起重机有不同的需求,因此创建一个全球性的行业领导者意味着对细节的准确把握。 Jean-Noel Daguin心中对于波坦品牌所持有的愿景是清晰而直接的:“要做世界第一是我们的明确目标,”他说。这不是一个新的目标,而鉴于波坦品牌及其起重机目前在全球的认知度和实力,这也不是一个完全无法企及的目标。 “我们在许多工作领域的市场排名是第一,但我们是全球范围内运作的公司,不同的客户会提出不同
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国内首台自主船用起重机进入产业化
日前,我国首台自主品牌50吨变频船用起重机顺利通过法国船级社检验,并正式出厂检验。这标志着该项拥有自主知识产权的科研成果,开始进入产业化阶段。 据了解,该50吨变频船用起重机由无锡江南船舶设备有限公司研制开发,是为印度尼西亚客户的5.7万吨散货船“SELDAVINTO”号量身制造的,起重能力为50吨,最大工作幅度为36米,起升速度最快达40米/分钟,回转速度最快达0.82转/分钟。 此外,该起重机
马尼托瓦克塔式起重机高级副总裁阐述品牌建设
不同的市场对塔式起重机有不同的需求,因此创建一个全球性的行业领导者意味着对细节的准确把握。 Jean-Noel Daguin心中对于波坦品牌所持有的愿景是清晰而直接的:“要做世界第一是我们的明确目标,”他说。这不是一个新的目标,而鉴于波坦品牌及其起重机目前在全球的认知度和实力,这也不是一个完全无法企及的目标。 “我们在许多工作领域的市场排名是第一,但我们是全球范围内运作的公司,不同的客户会提出不同