徐工HB48K（重汽）泵车
柳工HDL5410THB5254E混凝土泵车
三一SYM5460THBF 600C-10 60米混凝土泵车
汉马AH5340THB-42泵车
徐工HB48K(奔驰）泵车
臂节数量：5节
臂架垂直高度：0m
臂节数量：4节
臂架垂直高度：30.1m
臂架垂直高度：36.6m
臂节数量：节
臂架垂直高度：29.6m
臂架垂直高度：21.15m
臂节数量：5-RZ节
臂架垂直高度：47.8m
臂节数量：四节节
臂架垂直高度：29.2m
臂架垂直高度：24.6m
臂架垂直高度：32m
臂架垂直高度：74.2m
臂架垂直高度：47.6m
臂架垂直高度：52.8m
臂架垂直高度：51.8m
臂节数量：6节
臂架垂直高度：56m
臂架垂直高度：62.0m
臂节数量：7节
臂架垂直高度：101m
臂架垂直高度：48.6m
臂架垂直高度：47m
臂架垂直高度：52m
臂架垂直高度：38.0m
臂架垂直高度：80m
臂架垂直高度：23.1m
臂架垂直高度：65.6m
臂架垂直高度：49m
臂架垂直高度：60m
臂架垂直高度：53m
臂架垂直高度：33.4m
在粤港澳大湾区的宏伟蓝图中，狮子洋通道无疑是一颗璀璨的“明珠”。近日，在中联重科泵车的助力下，其西索塔右幅塔座及T1节段塔柱，顺利浇筑完成，全力推进项目加力提速。 据悉，狮子洋通道项目全长约35公里，控制性工程狮子洋大桥采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥方案“一跨过江”，为世界最大跨径双层悬索桥，建成后将创造“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界领
原文转自《泵车之家》 最近后台收到一位泵友说在考虑入手一台三一的微混泵车，想要我聊聊三一微混泵车，这个必须得安排上。于是，珊珊马上找了几位一线泵友了解情况。 纯电待料，省钱很可观 对于泵车老板来讲，泵车运营成本很重要，尤其是油耗，能否省钱，这是老板们最关心的问题；那它在这方面的实际表现究竟如何呢？看看一些一线泵友的使用感受！ 泵友@江苏南京罗老板：
近日，徐工新能源泵车家族再添猛将，微混泵车HB72VH在泵送机械产业基地成功下线。它不仅展示了徐工的创新实力，更彰显了绿色施工的“新”未来。 微混泵车HB72VH “大”升级，节能先锋 徐工五桥72米微混泵车，搭载微混系统，实现“燃油泵送”与“纯电待料”的完美结合，综合油耗降低10%-15%，16度超大电池+15千瓦电机，可实现
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三一泵车真给力，油耗低动力强，4分钟12方，一年节省近5万元！
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徐工五桥72米微混泵车“大”有可为
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