徐工HB30K泵车
徐工HB48K（重汽）泵车
三一SYM5300THBES 430C-10 混凝土泵车
中联重科四桥62M解放国六泵车
汉马AH5264THB-37泵车
臂节数量：5节
臂架垂直高度：0m
臂节数量：4节
臂架垂直高度：30.1m
臂架垂直高度：36.6m
臂节数量：节
臂架垂直高度：29.6m
臂架垂直高度：21.15m
臂节数量：5-RZ节
臂架垂直高度：47.8m
臂节数量：四节节
臂架垂直高度：29.2m
臂架垂直高度：24.6m
臂架垂直高度：32m
臂架垂直高度：74.2m
臂架垂直高度：47.6m
臂架垂直高度：52.8m
臂架垂直高度：51.8m
臂节数量：6节
臂架垂直高度：56m
臂架垂直高度：62.0m
臂节数量：7节
臂架垂直高度：101m
臂架垂直高度：48.6m
臂架垂直高度：47m
臂架垂直高度：52m
臂架垂直高度：38.0m
臂架垂直高度：80m
臂架垂直高度：23.1m
臂架垂直高度：65.6m
臂架垂直高度：49m
臂架垂直高度：60m
臂架垂直高度：53m
臂架垂直高度：33.4m
全面进入国六时代 近日从生态环境部获悉，为强化排放源头控制，减少尾气排放污染，2021年7月起，我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准，这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 今年7月1日，重型柴油车国六排放标准的实施，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现
2012年12月30日，中联重科混凝土机械公司麓谷制造部调式车间国产化CIFA的搅拌布料泵车和喷射机正式下线。 为加强中联重科与CIFA技术的融合，降低生产成本，从而实现进口产品的国产化批量生产，是混凝土机械公司2012年的生产目标之一。2012年8月，分公司麓谷制造部调试车间迎来搅拌布料泵车和喷射机这两位新“成员”。这两款产品，以前需在意大利CIFA生产制造并完成调试，然后运到中联重科进行销售。
中联重科与意大利CIFA深度协同再获新进展，一款型号为C系列K43C-5RZ的混凝土泵车近日在湖南CIFA装配车间下线。值得关注的是，该产品是由中意团队共同设计，并融合中国制造先进技术生产的混凝土泵车，其各项技术性能指标均达到欧洲市场标准，是一款性价比高、性能可靠，并为海外高端市场量身定制的产品。据了解，湖南CIFA是融合意大利CIFA并依托自身混凝土机械先进技术积累，在湖南长沙建立的集设计、研发
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全国全面进入国六时代，你的国三国四泵车什么情况了？
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中联搅拌布料泵车及喷射机实现完全国产化生产
2012年12月30日，中联重科混凝土机械公司麓谷制造部调式车间国产化CIFA的搅拌布料泵车和喷射机正式下线。 为加强中联重科与CIFA技术的融合，降低生产成本，从而实现进口产品的国产化批量生产，是混凝土机械公司2012年的生产目标之一。2012年8月，分公司麓谷制造部调试车间迎来搅拌布料泵车和喷射机这两位新“成员”。这两款产品，以前需在意大利CIFA生产制造并完成调试，然后运到中联重科进行销售。
CIFA深度协同新成果 中联重科K43C泵车在湘下线
中联重科与意大利CIFA深度协同再获新进展，一款型号为C系列K43C-5RZ的混凝土泵车近日在湖南CIFA装配车间下线。值得关注的是，该产品是由中意团队共同设计，并融合中国制造先进技术生产的混凝土泵车，其各项技术性能指标均达到欧洲市场标准，是一款性价比高、性能可靠，并为海外高端市场量身定制的产品。据了解，湖南CIFA是融合意大利CIFA并依托自身混凝土机械先进技术积累，在湖南长沙建立的集设计、研发