三一SY215C中型挖掘机
卡特彼勒新一代CAT®395 液压挖掘机
三一SY135C小型挖掘机
三一SY550H大型挖掘机
三一SY200C中型挖掘机
额定功率:75.0kW
工作重量:12500kg
额定功率:194kW
工作重量:35400kg
额定功率:108kW
工作重量:19720kg
额定功率:118kW
工作重量:21900kg
额定功率:405kW
工作重量:94200kg
额定功率:86kW
工作重量:13500kg
额定功率:310kW
工作重量:54000kg
工作重量:21500kg
额定功率:350kW
工作重量:65000kg
额定功率:343kW
工作重量:48500kg
额定功率:129kW
额定功率:125kW
额定功率:42.4kW
工作重量:6700kg
额定功率:254(187)kW
工作重量:33550kg
工作重量:22000kg
额定功率:43kW
工作重量:7280kg
额定功率:41/42kW
工作重量:6850kg
额定功率:kW
工作重量:7500kg
工作重量:44900kg
额定功率:36.5kW
工作重量:5400kg
额定功率:10.3kW
工作重量:1850kg
额定功率:39kW
工作重量:7420kg
额定功率:40.7kW
工作重量:6180kg
额定功率:40.9kW
额定功率:124kW
工作重量:21800kg
额定功率:44kW
工作重量:7800kg
额定功率:36.2kW
工作重量:5900kg
额定功率:40kW
工作重量:7460kg
额定功率:183kW
工作重量:35500kg
终传动系统是小型挖掘机传动系统的重要组成部分,其功用是将主传动器传来的动力在传给驱动轮(链轮)之前进一步减速增矩,以满足工程机械行驶和各种作业的需要。下面,我们来看视频中专业师傅如何保养挖掘机终传动的(307挖机为例): (本文来自:利星行机械服务平台)
挖掘机、铲车等工程机械的使用环境比较恶劣,机器普遍长时间超负荷工作,再加上工地上经常使用劣质柴油,因此车辆的发动机会出现积碳等现象。 积碳是一种密实的炭油复合物,由于柴油和渗入气缸的机油燃烧不充分,长时间积累会在发动机气缸盖、缸套、活塞、气门、燃烧室、喷油器等零件表面粘着一层牢固的积炭。积碳的导热性差,长期聚集会导致零件局部过热、严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外
对刚入行挖掘机圈的师傅来说,很多东西都需要在工作中不断学习,但是在学习的过程中,会遇到大大小小的安全隐患,那么该如何有效规避一些常见的安全隐患呢? 右侧留足够空间 挖掘机的驾驶舱在左边,所以挖掘机的右侧会出现一大片的视野盲区,这导致我们在驾驶挖掘机的过程中很容易看不到右侧的障碍物。所以,有经验的挖掘机师傅在驾驶挖掘机行驶时,往往会给挖掘机右侧留下充足的空间,这样既能让自己的视野更开阔,也能让其他人
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看专业师傅如何保养卡特彼勒挖掘机终传动系统
终传动系统是小型挖掘机传动系统的重要组成部分,其功用是将主传动器传来的动力在传给驱动轮(链轮)之前进一步减速增矩,以满足工程机械行驶和各种作业的需要。下面,我们来看视频中专业师傅如何保养挖掘机终传动的(307挖机为例): (本文来自:利星行机械服务平台)
挖掘机、铲车保养小妙招│教你3招除发动机积碳!
挖掘机、铲车等工程机械的使用环境比较恶劣,机器普遍长时间超负荷工作,再加上工地上经常使用劣质柴油,因此车辆的发动机会出现积碳等现象。 积碳是一种密实的炭油复合物,由于柴油和渗入气缸的机油燃烧不充分,长时间积累会在发动机气缸盖、缸套、活塞、气门、燃烧室、喷油器等零件表面粘着一层牢固的积炭。积碳的导热性差,长期聚集会导致零件局部过热、严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外
新手挖掘机师傅如何规避一些常见的安全隐患?
对刚入行挖掘机圈的师傅来说,很多东西都需要在工作中不断学习,但是在学习的过程中,会遇到大大小小的安全隐患,那么该如何有效规避一些常见的安全隐患呢? 右侧留足够空间 挖掘机的驾驶舱在左边,所以挖掘机的右侧会出现一大片的视野盲区,这导致我们在驾驶挖掘机的过程中很容易看不到右侧的障碍物。所以,有经验的挖掘机师傅在驾驶挖掘机行驶时,往往会给挖掘机右侧留下充足的空间,这样既能让自己的视野更开阔,也能让其他人