卡尔玛TT616i 码头牵引车
杭叉J60内燃牵引车
北奔V3系列重卡 336马力 6X2 天然气牵引车(ND42400L27J7)
三一HQC41800S1S13F1新英杰485快递版
徐工XCT-PS60座驾式牵引车
动力型式:
最大牵引力:10kN
最大牵引力:20kN
最大牵引力:35kN
动力型式:蓄电池
最大牵引力:4200kN
动力型式:电动
最大牵引力:3100kN
最大牵引力:450kN
最大牵引力:4500kN
最大牵引力:3500kN
最大牵引力:16000kN
动力型式:驱动电机
最大牵引力:kN
最大牵引力:18kN
最大牵引力:1700kN
最大牵引力:400kN
最大牵引力:120kN
最大牵引力:200kN
最大牵引力:3000kN
最大牵引力:4000kN
最大牵引力:2500kN
最大牵引力:2300kN
9月8日下午,靖江叉车有限公司内一派繁忙景象,公司生产的的30台KM牵引车徐徐出厂,启运广州白云机场。据悉,这是靖叉公司为南方航空公司空客A380飞机配套的保障设备。 空客A380是目前世界上载客量第一的客机。今年10月中上旬,欧洲空中客车公司将向南方航空公司交付中国市场上的首架A380。7月上旬,南方航空公司组织空客A380飞机保障设备国际招标,吸引了日本丰田、法国腾达等众多国内外知名企业参与
近日,据福田消息人士透露,8月28日,在福田15周年庆典上,福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL,将作为福田第500万辆车下线。至此,欧曼从1系到9系的五大系列,成功形成了VT、TX、GTL三大体系,而GTL便是三者中定位最高端的产品。 带奔驰血统的GTL重卡,经过长达四年之久的基础产品开发,市场定位于国内核心消费群体,中高等教育程度,以工程用车、公路运输、物流为主要使用目的的个体或者专业物流用户
前不久,中国石油江苏液化天然气项目采购150台欧曼LNG牵引车、中石油宁夏分公司批量采购欧曼LNG牵引车……重点项目纷纷上马LNG重卡,“不烧油”的LNG重卡成为市场新宠。 目前,欧曼新型LNG重卡已在新疆、内蒙古、宁夏、江苏等地广泛应用。基于欧曼多年来精心培育的市场,以及近55万辆的市场保有量,使欧曼LNG重卡在品质、安全、可靠性等关键指标上占尽优势。“通过用户、市场以及实际运营证明,欧曼重卡
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靖江叉车30台KM牵引车中标空客A380保障设备
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欧曼第四代重卡GTL 将于8月28日将下线
近日,据福田消息人士透露,8月28日,在福田15周年庆典上,福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL,将作为福田第500万辆车下线。至此,欧曼从1系到9系的五大系列,成功形成了VT、TX、GTL三大体系,而GTL便是三者中定位最高端的产品。 带奔驰血统的GTL重卡,经过长达四年之久的基础产品开发,市场定位于国内核心消费群体,中高等教育程度,以工程用车、公路运输、物流为主要使用目的的个体或者专业物流用户
欧曼新型LNG重卡被采购 引领产业新趋势
前不久,中国石油江苏液化天然气项目采购150台欧曼LNG牵引车、中石油宁夏分公司批量采购欧曼LNG牵引车……重点项目纷纷上马LNG重卡,“不烧油”的LNG重卡成为市场新宠。 目前,欧曼新型LNG重卡已在新疆、内蒙古、宁夏、江苏等地广泛应用。基于欧曼多年来精心培育的市场,以及近55万辆的市场保有量,使欧曼LNG重卡在品质、安全、可靠性等关键指标上占尽优势。“通过用户、市场以及实际运营证明,欧曼重卡