汉马AH5430THB0L5-49混凝土泵车
海州机械HBT60-8-60.5S 混凝土泵
雷萨重机BJ5359THB-XD(L10 52米)泵车
铁力士HDT5340THB-42/4混凝土泵车
三一SYM5446THBF 560C-8A 混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:51.8m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:38m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:53m
南北车停牌筹划整合是一盘大棋局,其整合方案将成为标杆,直接影响到核电等其他领域的资产整合进度。记者从权威人士处获悉,合力“出海”战略的大体思路是相关央企按板块形成统一的行业国际公司,一致对外竞标。就南北车整合而言,最终可能各自拿出涉及海外产业的资产,组成一家专注于拓展海外业务的新公司。 随着中国“一带一路”战略的推进,“中国制造”将由低附加值的贸易品逐渐向高铁、基建、核电等高端领域升级,一些国字头
4月28日,欧曼2019款国六法规渣土车在北京正式上市,作为国内第一款上市的满足国六排放标准的渣土自卸车,这款车在上市现场就收获了高达1280台的采购订单,其火爆程度可想而知。 欧曼2019款国六法规渣土车在北京区域正式上市 这其中,北京任丽霞运输有限公司(以下简称任丽霞运输)和北京坦捷运输有限公司(以下简称坦捷运输)也在现场签订了采购合同,据了解,这两家城建公司现在拥有渣土车的数量仅为70台
近日,山推楚天公司3桥50米大排量臂架泵车成功下线。该产品是山推楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析,以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品,其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘,拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点,同时在3桥底盘的载重上也拥有较大的桥长比。此产品的试制成功为山推楚天公司的泵车产品再添一把利器。
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南北车或拿海外资产组建新公司 为央企出海立标
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再次大批量采购国六车型,这两家渣土运输公司为何只用欧曼车?
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山推试制成功大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车
近日,山推楚天公司3桥50米大排量臂架泵车成功下线。该产品是山推楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析,以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品,其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘,拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点,同时在3桥底盘的载重上也拥有较大的桥长比。此产品的试制成功为山推楚天公司的泵车产品再添一把利器。