太原重工TZGA130汽车起重机
北方交通QY50C（五岳）汽车起重机
临工重机CMC10B汽车起重机
多田野GT-350E型(一汽欧Ⅲ)起重机
东岳重工GT25-5A汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
近日，随着主油缸加压至30MP试压成功，大明重工自制3500T门式液压机宣告圆满完成。这也是大明重工第一台自制的大型设备，标志着大明重工拥有了独自制造大型加工设备的能力，将为大明重工提升生产加工能力提供有力的保障。 大明重工自制3500T门式液压机圆满完成 自2015年4月起，大明重工开始进行门式液压设备的研制，从图纸的精密设计，到设备部件的精细加工，再到设备整体的高效安装，通过各部门
9月12日，两台10T门式龙门吊矗立在广州市花都区白鳝塘附近，那就是中铁二局股份有限公司在广州市轨道交通九号线一期工程树立的标志性设备，为保证轨道交通的正常施工，项目部完善了安全报监等相关手续，并请专业有资质的安装队伍进行安装，确保龙门吊的安装质量和安全。 广州市轨道交通九号经一期呈东西走向，经广州市花都区和白云区，线路西起飞鹅岭，经花都汽车城、广州北站、花都区政府、机场商务区等重要地段，线路全长
三一3台门座式起重机发运越南 6月30日，由三一海工建造的3台带斗门座项目圆满发运，驶向越南和发港。其中，2台门座额定起重量抓斗为32t，1台额定起重量抓斗为16t，回转半径30m，是三一针对客户码头工况量身定制的产品。 三一3台门座式起重机发运越南 该门座项目为自主集成电控系统，同时适合多种工况，具有定位精准、运行及起升速度快、吊载摆动幅度小、工作效率高、节能环保等优
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