中联重科ZLJ5330THBJE 49X-6RZ泵车
全进重工JXRZ48-5.16HD混凝土泵车
鸿得利HDL5200THB2842E泵车
中联重科101-7RZ碳纤维臂架泵车
鸿得利HDL5260THB泵车
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:21.3m
臂架垂直高度:26m
臂架垂直高度:26.1m
臂架垂直高度:22.5m
臂架垂直高度:26.8m
臂架垂直高度:23m
臂架垂直高度:27.3m
臂节数量: 4节
臂架垂直高度:32.8m
臂架垂直高度:30m
臂节数量:3节
臂架垂直高度:22m
臂架垂直高度:25.2m
臂架垂直高度:21.1m
臂架垂直高度:36m
臂架垂直高度:31.9m
臂架垂直高度:19.5m
臂架垂直高度:25.0m
臂架垂直高度:23.6m
臂节数量:4/3节
臂架垂直高度:28m
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变,各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线,并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义,它不仅仅创造了业内多项第一,更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨,整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
———全球最长臂架的通用汽车底盘泵车 ———划时代的全球最长碳纤维臂架泵车 ———CIFA-中联联手开创的超长臂架泵车平台 关键词:6桥底盘 7节臂 80米平台CIFA独创的碳纤维臂架技术 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达30年;碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%,将6桥底盘的承载能力发挥
北京时间 6月7日,中国福田汽车集团与美国康明斯集团清洁能源科技创新项目在京签约,与此同时,康明斯ISG重型发动机量产下线,欧曼GTL超能版全球上市。这将为作为清洁能源建设装备成套供应商的雷萨泵送底盘升级提供更具竞争力的产品和服务实力,通过科技突破更是为客户、企业价值实现创造有利契机。 装配最新欧曼底盘和康明斯ISG发动机的雷萨泵送 超能换装上装、底盘纵向一体化 在2014年雷萨泵送将产品战略重点
热点新闻 欧曼25米泵车
导购:国产泵车新飞跃 福田雷萨52米泵车
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变,各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线,并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义,它不仅仅创造了业内多项第一,更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨,整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
中联重科80米系列碳纤维泵车产品亮点
———全球最长臂架的通用汽车底盘泵车 ———划时代的全球最长碳纤维臂架泵车 ———CIFA-中联联手开创的超长臂架泵车平台 关键词:6桥底盘 7节臂 80米平台CIFA独创的碳纤维臂架技术 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达30年;碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%,将6桥底盘的承载能力发挥
装配最新欧曼GTL超能版底盘雷萨泵送全新上市
北京时间 6月7日,中国福田汽车集团与美国康明斯集团清洁能源科技创新项目在京签约,与此同时,康明斯ISG重型发动机量产下线,欧曼GTL超能版全球上市。这将为作为清洁能源建设装备成套供应商的雷萨泵送底盘升级提供更具竞争力的产品和服务实力,通过科技突破更是为客户、企业价值实现创造有利契机。 装配最新欧曼底盘和康明斯ISG发动机的雷萨泵送 超能换装上装、底盘纵向一体化 在2014年雷萨泵送将产品战略重点