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额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
2017年上半年度挖掘机械行业市场分析报告（上） 4 国内市场分析 4.1 国内市场概况 2017年1-6月国内挖掘机械市场销量70821台，同比涨幅110.3%。1-6月不同地区挖掘机械销量和同比变化情况分别见图10和图11。西部地区销量大幅领先东部、中部，但涨幅略低于中东部。华东、西南和华中地区占据国内主要市场。华北、东北地区复苏明显。受钢铁、煤矿等行业的复苏、京津冀一体化战略深化、天津全运
1、“十三五”期间城市轨道交通建设对盾构机的需求量将翻番 我国城市轨道交通建设具备较大长期增长空间。世界主要发达城市人均城轨长度为 0.39 千米/万人，我国主要城市人均城轨长度为 0.12 千米/万人，其中北上广深人均城轨长度为 0.22 千米/万人，与平均水平仍有较大差距。总的来看，我国城市轨道交通建设存在巨大的成长空间。 轨道交通人均城轨长度增长空间巨大（ 国外） 轨道交通人均城轨长度增
1 总体情况 2017年上半年中国经济继续趋稳态势，根据统计局公布数据，二季度GDP涨幅6.9%，与一季度涨幅持平，相较去年同期涨幅扩大0.2个百分点。经济增长超预期，向好态势更趋明显。经济形势的好转也拉动挖掘机械销量的持续高增长，2016年上半年挖掘机械销量同比涨幅超过100%。去年下半年的经济刺激，虽已带来为期一年的经济反弹，但经济刺激导致的高基数效应可能成为阻碍下半年经济发展的鸿沟。目前各机
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