内爬塔式起重机爬升机构

安全岂能让位效益 塔式起重机事故频发判析与对策

建筑安全事故频发，事故伤亡率一直都远远高于其他行业的平均水平，这已引起政府部门、社会各界人士和人民群众的普遍关注，安全问题已经被提升到一个新的高度。“以人为本，珍爱生命”的社会理念正融入到建筑安全管理中，体现了社会对人的生命的尊重，是社会进步的一个重要表现。 目前，我国基础设施建设规模日益扩大，建筑业从业人员也越来越多，而我国建筑安全管理水平却一直处于较低层次，这就使得建筑业安全管理形势越发严峻国

塔式起重机变幅机构的变频调速技术

塔式起重机（以下简称塔机）的变幅机构通常是操纵台与变频器直接连线，利用变频器的多端速选择进行变速。操纵台变速一般只有3挡，频率分别设定为10 Hz、30 Hz和50Hz 。这种传统的设计方法，仅用变频器代替了继电器、接触器，其调速性能与范围并没有变化，速度挡位太少，不能满足使用要求。 塔式起重机 要调节异步电动机的转速，可从改变下列3个参数入手：定子绕组的极对数 、电动机的转差率和供电电源的频

塔式起重机拆卸爬架事故分析

1.事故经过 在某工地使用1台塔机拆卸附着式升降脚手架（简称爬架）时，出现塔机折臂事故。 事故发生时，该塔机位于建筑物东侧，爬架位于建筑物南侧偏西，距地面高度约20m 。由于爬架所在位置处于塔机司机的作业盲区，塔机司机起吊爬架只能依靠信号工发出指令。塔机、爬架、建筑物位置如附图所示。 爬架拆卸前，信号工指令塔机司机，将塔机吊臂转至爬架方向，使吊钩在爬架正上方就位。施工人员先将吊钩上的吊索固定在爬