鸿得利HDL5200THB2842E泵车
海州机械HBT60-10-80.5S 混凝土泵
汉马AH5257THB-39泵车
中联重科ZLJ5440THBBE 56X-6RZ复合技术泵车
中联重科ZLJ5230THBTE 37X-5RZ混凝土泵车
臂节数量：5节
臂架垂直高度：0m
臂节数量：4节
臂架垂直高度：30.1m
臂架垂直高度：36.6m
臂节数量：节
臂架垂直高度：29.6m
臂架垂直高度：21.15m
臂节数量：5-RZ节
臂架垂直高度：47.8m
臂节数量：四节节
臂架垂直高度：29.2m
臂架垂直高度：24.6m
臂架垂直高度：32m
臂架垂直高度：74.2m
臂架垂直高度：47.6m
臂架垂直高度：52.8m
臂架垂直高度：51.8m
臂节数量：6节
臂架垂直高度：56m
臂架垂直高度：62.0m
臂节数量：7节
臂架垂直高度：101m
臂架垂直高度：48.6m
臂架垂直高度：47m
臂架垂直高度：52m
臂架垂直高度：38.0m
臂架垂直高度：80m
臂架垂直高度：23.1m
臂架垂直高度：65.6m
臂架垂直高度：49m
臂架垂直高度：60m
臂架垂直高度：53m
臂架垂直高度：33.4m
“我身后是福田雷萨L8款53米泵车,目前已服役10年，累积泵送近100万方！正陪我征战长沙地铁6号线项目”。湖南创丰工程机械租赁有限公司董事长邱贤介绍道。 湖南创丰工程机械租赁有限公司董事长邱贤 十年功勋泵车 助力长沙建设 长沙轨道交通6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线路，加
眼前这台徐工泵车，拥有白色的车身、白色的臂架，相比于市场上常见的金色徐工泵车，显得有些与众不同。熟悉徐工泵车的混凝土人肯定会记忆深刻，这是2000年初徐工生产的一台进口配置的37米泵车，是当时市场性能最出众、最走俏的一款产品。 这一台泵车不仅涂装配色与众不同，细细了解它的经历变化，其身世也显得与众不同。 徐工泵车10年风雨磨砺 完胜“洋品牌” 当年市面上可使用的泵车并不多，这台徐工产副车架配置
原文转自《泵车之家》 最近后台收到一位泵友说在考虑入手一台三一的微混泵车，想要我聊聊三一微混泵车，这个必须得安排上。于是，珊珊马上找了几位一线泵友了解情况。 纯电待料，省钱很可观 对于泵车老板来讲，泵车运营成本很重要，尤其是油耗，能否省钱，这是老板们最关心的问题；那它在这方面的实际表现究竟如何呢？看看一些一线泵友的使用感受！ 泵友@江苏南京罗老板：
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徐工泵车10年风雨磨砺 完胜“洋品牌”
眼前这台徐工泵车，拥有白色的车身、白色的臂架，相比于市场上常见的金色徐工泵车，显得有些与众不同。熟悉徐工泵车的混凝土人肯定会记忆深刻，这是2000年初徐工生产的一台进口配置的37米泵车，是当时市场性能最出众、最走俏的一款产品。 这一台泵车不仅涂装配色与众不同，细细了解它的经历变化，其身世也显得与众不同。 徐工泵车10年风雨磨砺 完胜“洋品牌” 当年市面上可使用的泵车并不多，这台徐工产副车架配置
三一泵车真给力，油耗低动力强，4分钟12方，一年节省近5万元！
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