中联重科ZLJ5330THBBE 49X-6RZ泵车
中车(南车)HDT5281THB-39/4泵车
柳工HDL5331THB4653D混凝土泵车
森源重工SMQ5202THB泵车
雷萨重机BJ5359THB-XF(L10 47米)泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
浙江雷萨泵车用户林刚晓和雷萨重机之间的故事真正诠释了什么叫“源于信任、忠于品质”。 林刚晓曾是福田服务站的一名工作人员,2017年,一个机会摆在了他面前,面对难得的发展机遇,33岁的林刚晓思量再三,最终决定出来创业。于是,他承包了当地的一个搅拌站,在福田服务站工作的时候,经常听客户反映雷萨的产品很不错,对雷萨非常信任,所以林刚晓一并把搅拌站里的全套雷萨设备都接了下来。 浙江雷萨泵车用户林刚晓
通过上一篇客户采访,我们了解了用户对三一泵车硬件(技术)实力的看法。本篇我们将向您介绍用户对三一泵车软件实力的反馈,包括干活效率、油耗、使用寿命、服务、情感等五个方面。作为一家以创新为主的企业,三一的硬实力的确很优秀,那么,其软实力究竟如何呢?请接着往下看。 三一泵车 软实力之一:速度快 效率高 天下武功,唯快不“破”!三一泵车不仅速度快,而且效率高,这么快的速度,想不赚钱都难。 作为
11月14日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里,建设完成后,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时,实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方,经过比较评估,最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务,全程参与项目施
热点新闻 那里能卖泵车维修书
低油耗+低维修成本 高稳定性+高性价比 雷萨泵车值得拥有
浙江雷萨泵车用户林刚晓和雷萨重机之间的故事真正诠释了什么叫“源于信任、忠于品质”。 林刚晓曾是福田服务站的一名工作人员,2017年,一个机会摆在了他面前,面对难得的发展机遇,33岁的林刚晓思量再三,最终决定出来创业。于是,他承包了当地的一个搅拌站,在福田服务站工作的时候,经常听客户反映雷萨的产品很不错,对雷萨非常信任,所以林刚晓一并把搅拌站里的全套雷萨设备都接了下来。 浙江雷萨泵车用户林刚晓
硬核实力 不服来战|用户眼中的三一泵车软实力,原来是这样的!
通过上一篇客户采访,我们了解了用户对三一泵车硬件(技术)实力的看法。本篇我们将向您介绍用户对三一泵车软件实力的反馈,包括干活效率、油耗、使用寿命、服务、情感等五个方面。作为一家以创新为主的企业,三一的硬实力的确很优秀,那么,其软实力究竟如何呢?请接着往下看。 三一泵车 软实力之一:速度快 效率高 天下武功,唯快不“破”!三一泵车不仅速度快,而且效率高,这么快的速度,想不赚钱都难。 作为
福田雷萨泵车征战国内在建最长干线公路湖底隧道-竺山湖隧道全线贯通!
11月14日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里,建设完成后,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时,实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方,经过比较评估,最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务,全程参与项目施