中车(南车)HDT5401THB-45/5泵车
铁力士HDT5401THB-45/5泵车
铁力士HDT5291THB-39/4泵车
雷萨重机BJ5449THB-XF5801(L10 58米)泵车
海州机械HBT60-8-60.5S 混凝土泵
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:5节
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:47m
臂节数量:节
臂架垂直高度:47.5m
臂架垂直高度:46m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:47.3m
臂架垂直高度:44.7m
臂架垂直高度:45m
臂架垂直高度:47.7m
臂架垂直高度:46.8m
臂架垂直高度:46.2m
臂节数量:4节
臂节数量:五节
臂架垂直高度:47.2m
三一在日本知名度的不断提高,对于销售起到了空前的推动作用。”近日,值三一向日本福岛捐赠泵车一周年之际,记者对三一日本公司相关负责人进行了专访。继2011年5月,三一拖泵实现日本市场零的突破,参建日本第一高楼--大阪阿倍野中心大厦之后,三一正面吊也于去年11月首次进入日本市场,且目前已经在日本石油器材集团的工地上施工,深得用户好评。而更为重要的是,就在上月,三一在日销售又取得重要进展:三一日本泵送代
一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!
作为全球最大的混凝土泵车制造基地,三一重工在泵车制造上目前已经形成25m—72m全系列混凝土泵车的强大供给能力。13日,52m、46m混凝土输送泵车等部分产品在哈尔滨会展中心做现场展示。 13日,拥有72米世界最长臂架泵车的三一重工部分产品在哈尔滨会展中心广场展出。东北网记者李博摄 13日,三一重工巡展在哈尔滨举行,图为三一重工图片展示。东北网记者李博摄 13日,72米世界最长臂
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前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知
一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!
三一携72米世界最长臂架泵车在哈尔滨巡展
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