全进重工JX-H4170混凝土泵车
厦工XXG5390THB泵车
三一SYM5440THBF 620C-10A 混凝土泵车
中联重科ZLJ5310THBJE 40X-5RZ泵车
鸿得利HDL5400THB型混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
随着新城镇和新农村建设的推进,泵车穿梭在城乡结合地区成为常态。然而农村道路狭窄且场地条件受限,大型泵车往往难以自如地进入作业现场。 三一33米泵车农村城镇大显身手 三一33米泵车农村城镇大显身手 三一33米泵车农村城镇大显身手 在这样的挑战下,三一33米泵车凭借其卓越的适应性和灵活性崭露头角,成为了一道亮丽的风景线,赢得了广大城镇混凝土泵送用
原文转自《泵车之家》 最近后台收到一位泵友说在考虑入手一台三一的微混泵车,想要我聊聊三一微混泵车,这个必须得安排上。于是,珊珊马上找了几位一线泵友了解情况。 纯电待料,省钱很可观 对于泵车老板来讲,泵车运营成本很重要,尤其是油耗,能否省钱,这是老板们最关心的问题;那它在这方面的实际表现究竟如何呢?看看一些一线泵友的使用感受! 泵友@江苏南京罗老板:
【第一工程机械网】日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界,引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作,自2011年3月21日起,第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后,经过一周的紧急抢险施工,普茨迈斯特泵车的高效率和高质量,得到了日本政府和东京电力公司的一致认可,并立即追加了订单。4月1日,普茨迈斯特泵车空运到日本,进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家
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短臂架之“王”,三一33米泵车农村城镇大显身手!
随着新城镇和新农村建设的推进,泵车穿梭在城乡结合地区成为常态。然而农村道路狭窄且场地条件受限,大型泵车往往难以自如地进入作业现场。 三一33米泵车农村城镇大显身手 三一33米泵车农村城镇大显身手 三一33米泵车农村城镇大显身手 在这样的挑战下,三一33米泵车凭借其卓越的适应性和灵活性崭露头角,成为了一道亮丽的风景线,赢得了广大城镇混凝土泵送用
三一泵车真给力,油耗低动力强,4分钟12方,一年节省近5万元!
原文转自《泵车之家》 最近后台收到一位泵友说在考虑入手一台三一的微混泵车,想要我聊聊三一微混泵车,这个必须得安排上。于是,珊珊马上找了几位一线泵友了解情况。 纯电待料,省钱很可观 对于泵车老板来讲,泵车运营成本很重要,尤其是油耗,能否省钱,这是老板们最关心的问题;那它在这方面的实际表现究竟如何呢?看看一些一线泵友的使用感受! 泵友@江苏南京罗老板:
【独家】普茨迈斯特泵车救援日本核灾难(组图)
【第一工程机械网】日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界,引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作,自2011年3月21日起,第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后,经过一周的紧急抢险施工,普茨迈斯特泵车的高效率和高质量,得到了日本政府和东京电力公司的一致认可,并立即追加了订单。4月1日,普茨迈斯特泵车空运到日本,进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家