合力CPD40-A2 交流平衡重式蓄电池叉车
合力CPD20S-CQ2 交流三支点蓄电池叉车
合力CPCD460内燃平衡重式叉车
合力CPD10-C C/F型平衡重式蓄电池叉车
厦工XG520B-A5电动叉车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):燃气
额定功率:37.4kW
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诺力Q系列锂电叉车 来源:诺力智能装备
在整体物流发展格局不断优化,叉车行业应用规模进一步扩大的同时,叉车生产安全事故却屡屡惊现。 叉车事故模拟 叉车事故模拟 叉车是日常作业频繁、管理漏洞较大、安全意识忽视的设备类别,据2022年全国特种设备安全现状显示,叉车事故占八大特种设备事故率的38.89%,是八大类特种设备中出现事故和人员伤亡比重较高的设备种类。叉车安全作业和管理已经成为影响安全生产和社会和
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