长江QY50G汽车起重机
三一STC250C5-1汽车起重机（混合动力）
长江TTC036G-Ⅱ汽车起重机
柳工TC100C4L汽车起重机
三一STC250T5-1 汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
近日从武桥重工获悉，12月15日-17日，在中铁大桥局机械租赁公司、中国船级社，东方船厂及武桥重工有关技术、管理人员的共同见证下，武桥重工为中铁大桥局集团公司打造的“大桥海宇”号1000吨单臂架变幅式船用起重机在靖江东方船厂试吊成功。这标志着我国内河最大吊高船用起重机问世，该起重机是目前我国唯一能满足内河24米通航的吊重能力最强的千吨级重型变幅式船用起重机。 “大桥海宇”号是继“大桥海虹”号200
Multi-Link Terminals Ltd Oy（MLT有限公司）位于芬兰，赫尔辛基乌萨里港，该公司日前向科尼订购了一台大型岸边式集装箱起重机（STS，岸桥）。双方于2018年2月签订合约，预订设备将于2019年交付。 MLT为其赫尔辛基码头订购科尼岸桥 MLT是科尼公司的老客户。本次订购的科尼岸桥轨距达48米，起升高度31米，前伸距和后伸距分别达40米和20米，迄今为止科尼制造的跨度最大
马来西亚港运营商北港公司选择卡尔玛为其翻新 8 座码头起重机，旨在提升高度和延长使用寿命。两座岸桥加高是由卡尔玛独特开发的新型升降系统完成的。 “与投资一个全新的起重机相比，延长现有起重机 10 年的寿命是一个更有优势的选择。”——卡尔玛起重机升级服务项目总监 Eelco de Lange 挑战 世界的发展日新月异，公司必须在短时间内为转型做好准备。新的货轮正往更大型发展，因此需要更高的岸桥来处理
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超强吊重能力武桥重工1000吨起重机试吊成功
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MLT为其赫尔辛基码头订购科尼岸桥
Multi-Link Terminals Ltd Oy（MLT有限公司）位于芬兰，赫尔辛基乌萨里港，该公司日前向科尼订购了一台大型岸边式集装箱起重机（STS，岸桥）。双方于2018年2月签订合约，预订设备将于2019年交付。 MLT为其赫尔辛基码头订购科尼岸桥 MLT是科尼公司的老客户。本次订购的科尼岸桥轨距达48米，起升高度31米，前伸距和后伸距分别达40米和20米，迄今为止科尼制造的跨度最大
卡尔玛码头起重机独特升降系统服务马来西亚北港
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