三一SYM5541THBF 650S 65米S系列混凝土泵车
三一SY5230THBF 390C-10A 混凝土泵车
全进重工JX-H4170混凝土泵车
汉马AH5420THB0M4-49泵车
雷萨重机BJ5449THB-XF5802(L10 58米)泵车
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:21.3m
臂架垂直高度:26m
臂架垂直高度:26.1m
臂架垂直高度:22.5m
臂架垂直高度:26.8m
臂架垂直高度:23m
臂架垂直高度:27.3m
臂节数量: 4节
臂架垂直高度:32.8m
臂架垂直高度:30m
臂节数量:3节
臂架垂直高度:22m
臂架垂直高度:25.2m
臂架垂直高度:21.1m
臂架垂直高度:36m
臂架垂直高度:31.9m
臂架垂直高度:19.5m
臂架垂直高度:25.0m
臂架垂直高度:23.6m
臂节数量:4/3节
臂架垂直高度:28m
泵车的臂架越长,承受的压力就越大。水平泵送对臂架的压力,比垂直泵送要高出3到4倍。因此,臂架必须采用一种特殊的高强钢制造。目前能制造这种泵车的国家全球只有四个。 三一中源的技术车间里正在加工高强钢钢板,它们将被用来打造新一代“泵车之王”。制造新一代86米超长泵车臂架,钢材强度必须达到1800兆帕。这意味着钢板每平方厘米要能承受住18吨的压力,相当于只用一根手指就能顶起一头成年非洲象。 64道冷却
2011年12月11日,中联重科在工程机械高端制造领域再度发力,其三桥底盘6节臂50米碳纤维臂架泵车,即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交付福建客户。 作为系列化碳纤维臂架泵车主打产品之一,50米碳纤维臂架泵车的下线,标志着中联重科碳纤维臂架泵车系列化又向前迈出了坚实的一步。碳纤维技术在中联重科的创导和引领下,已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖,进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车,
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