鸿得利HDL5330THB泵车
全进重工JXRZ48-5.16HD混凝土泵车
柳工HDL5290THB3853E混凝土泵车
中车（南车）HDT5281THB-39/4泵车
徐工HB34K泵车
臂节数量：5节
臂架垂直高度：0m
臂节数量：4节
臂架垂直高度：30.1m
臂架垂直高度：36.6m
臂节数量：节
臂架垂直高度：29.6m
臂架垂直高度：21.15m
臂节数量：5-RZ节
臂架垂直高度：47.8m
臂节数量：四节节
臂架垂直高度：29.2m
臂架垂直高度：24.6m
臂架垂直高度：32m
臂架垂直高度：74.2m
臂架垂直高度：47.6m
臂架垂直高度：52.8m
臂架垂直高度：51.8m
臂节数量：6节
臂架垂直高度：56m
臂架垂直高度：62.0m
臂节数量：7节
臂架垂直高度：101m
臂架垂直高度：48.6m
臂架垂直高度：47m
臂架垂直高度：52m
臂架垂直高度：38.0m
臂架垂直高度：80m
臂架垂直高度：23.1m
臂架垂直高度：65.6m
臂架垂直高度：49m
臂架垂直高度：60m
臂架垂直高度：53m
臂架垂直高度：33.4m
9月底，墨西哥首都墨西哥城一个阳光明媚的上午，安装在美系底盘品牌万国(INTERNATIONAL)上的中联36X-5Z泵车顺利完成整车交付前的动平衡测试，并成功进行了交付后的首次泵送作业。这标志着全球第一台安装在“长鼻子”底盘上的中联泵车的诞生，也意味着中联泵车成功实现对墨西哥市场的突破。 据悉，墨西哥当地工程机械的使用习惯与偏好深受美国市场影响，由于多年来美系底盘供应商在北美、中美市场的优秀经营
10月15日，中联重科混凝土机械公司一款针对海外市场开发的36X-5Z泵车，在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线并完成强度、可靠性试验考核，即将发往海外供2013年德国宝马展主办方检验。该款泵车是在充分进行海外市场调研的基础上，借鉴CIFA设计理念，由中联重科及CIFA技术人员共同打造完成。臂架采用仿生5Z型臂架结构，紧凑合理，无布料盲区，操作更具柔性。与行业内同臂架长度产品相比，臂架伸展速度快，收
日前，中联重科36米泵车正在德国宝马轿车（BMW）宝马新厂房的扩建项目中施工，中联设备的高端品质与专业服务，让德国客户赞不绝口，并向朋友们大力推荐，使中联品牌在德国知名度与美誉度得到了进一步的提高。 中联36米泵车给力德国宝马轿车新厂房扩建项目 据悉，继去年世界上最大的建筑材料供应商之一的德国DYCKERHOFF采购了中联一台33米泵车后，2013年中联重科继续以强劲势头深入德国市场，欧洲新品中
热点新闻 36米泵车可以赚多少钱
全球首台中联重科“长鼻子”36X-5Z泵车诞生
9月底，墨西哥首都墨西哥城一个阳光明媚的上午，安装在美系底盘品牌万国(INTERNATIONAL)上的中联36X-5Z泵车顺利完成整车交付前的动平衡测试，并成功进行了交付后的首次泵送作业。这标志着全球第一台安装在“长鼻子”底盘上的中联泵车的诞生，也意味着中联泵车成功实现对墨西哥市场的突破。 据悉，墨西哥当地工程机械的使用习惯与偏好深受美国市场影响，由于多年来美系底盘供应商在北美、中美市场的优秀经营
中联重科投向海外产品36X-5Z泵车成功下线
10月15日，中联重科混凝土机械公司一款针对海外市场开发的36X-5Z泵车，在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线并完成强度、可靠性试验考核，即将发往海外供2013年德国宝马展主办方检验。该款泵车是在充分进行海外市场调研的基础上，借鉴CIFA设计理念，由中联重科及CIFA技术人员共同打造完成。臂架采用仿生5Z型臂架结构，紧凑合理，无布料盲区，操作更具柔性。与行业内同臂架长度产品相比，臂架伸展速度快，收
中联36米泵车给力德国宝马轿车新厂房扩建项目
日前，中联重科36米泵车正在德国宝马轿车（BMW）宝马新厂房的扩建项目中施工，中联设备的高端品质与专业服务，让德国客户赞不绝口，并向朋友们大力推荐，使中联品牌在德国知名度与美誉度得到了进一步的提高。 中联36米泵车给力德国宝马轿车新厂房扩建项目 据悉，继去年世界上最大的建筑材料供应商之一的德国DYCKERHOFF采购了中联一台33米泵车后，2013年中联重科继续以强劲势头深入德国市场，欧洲新品中