中联重科三桥47米重汽汕德卡国六泵车
雷萨重机BJ5449THB-XF5801(L10 58米)泵车
中车(南车)HDT5380THB-48/5泵车
雷萨重机BJ5358THB-XF5001(L10 50米)泵车
普茨迈斯特M46-5混凝土输送泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
7月14日,在德国某著名港口城市郊外工地上,中联-CIFA混凝土机械国际公司意大利籍和中国籍工程师如同往常一样,熟练地将中联33X-4Z泵车布置到位,与现场的当地施工人员简单交流后,指导客户机手进行住宅地基施工混凝土泵送作业体验。同时,工地外围的中联营销人员现场向客户介绍中联泵车的技术亮点——当天的客户,是全球最大的建筑材料生产商之一。现场混凝土泵送施工顺利完成后,该客户单位设备经理用带有浓重德国
近日,中联重科为南非当地客户量身打造的中联CIFA全新33米臂架混凝土泵车成功组装下线,目前已经顺利投入使用。 这款专为海外高端市场开发的明星产品,是中联重科融合CIFA技术及营销渠道并与南非当地汽车底盘公司强强联手,打造的适应于南非施工要求的全新中联重科混凝土泵车。此款泵车具有低油耗、泵送高效、操控灵活等特点,在南非这个混凝土设备准入门槛很高的国家得到了市场的认可,展现了中联泵车的魅力。 在现场
近些年来,随着我国城镇化高速发展,返乡创业的人越来越多,农民新建、翻建住房的呼声日高一日,但“建房难”从未发生根本改变。许多客户纷纷向三一提出建议,希望有更适合在乡间小道上行驶的泵车。 客户的要求就是三一前进的动力,针对中短型泵车的市场需求,三一泵送研究院专门全新研发了一款33米泵车,不久前已经成功上市。该车型的问世不仅顺应了行业的发展,也进一步拉大三一在中短型泵车市场的领先优势。让我们一起
热点新闻 33米小型泵车
中联混凝土机械扬威国际 33X-4Z泵车欧洲受捧(图)
7月14日,在德国某著名港口城市郊外工地上,中联-CIFA混凝土机械国际公司意大利籍和中国籍工程师如同往常一样,熟练地将中联33X-4Z泵车布置到位,与现场的当地施工人员简单交流后,指导客户机手进行住宅地基施工混凝土泵送作业体验。同时,工地外围的中联营销人员现场向客户介绍中联泵车的技术亮点——当天的客户,是全球最大的建筑材料生产商之一。现场混凝土泵送施工顺利完成后,该客户单位设备经理用带有浓重德国
中联CIFA全新33米臂架泵车获南非客户好评
近日,中联重科为南非当地客户量身打造的中联CIFA全新33米臂架混凝土泵车成功组装下线,目前已经顺利投入使用。 这款专为海外高端市场开发的明星产品,是中联重科融合CIFA技术及营销渠道并与南非当地汽车底盘公司强强联手,打造的适应于南非施工要求的全新中联重科混凝土泵车。此款泵车具有低油耗、泵送高效、操控灵活等特点,在南非这个混凝土设备准入门槛很高的国家得到了市场的认可,展现了中联泵车的魅力。 在现场
“五更”特种兵!三一全新33米泵车闪亮登场
近些年来,随着我国城镇化高速发展,返乡创业的人越来越多,农民新建、翻建住房的呼声日高一日,但“建房难”从未发生根本改变。许多客户纷纷向三一提出建议,希望有更适合在乡间小道上行驶的泵车。 客户的要求就是三一前进的动力,针对中短型泵车的市场需求,三一泵送研究院专门全新研发了一款33米泵车,不久前已经成功上市。该车型的问世不仅顺应了行业的发展,也进一步拉大三一在中短型泵车市场的领先优势。让我们一起