中联重科ZLJ5440THBBE 56X-6RZ泵车
鑫天地重工XZQ5260THB-37混凝土泵车
三一SYM5460THBFS 600C-10 60米混凝土泵车
三一SYM5550THB 680C-10 68米混凝土泵车
全进重工JXR43-4.16HD混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
近日,南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车,在北京昌平基地成功下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混泥土机械泵车领域。 混凝土机械产品门类众多,借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深厚底蕴。中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域,在短短的半年时间,成功开发出48米臂架式泵车,其动力匹配行业领先,不仅可靠性高、使用寿命长,而且动力输出强劲,自主开发的泵车主机
省到就是赚到。在工程机械行业陷入低谷,各工程机械企业为了生存而竭尽所能时,开源节流成为许多企业为应对行业低谷而采取的应对措施之一。混凝土行业也是如此。受房地产市场持续低迷的影响,混凝土市场竞争更加激烈,泵送利润逐年下滑,面对这种状况,南京兴茂扬工程设备有限公司调整经营思路,以新能源泵车替代燃油泵车,不仅提高了效率,有效降低了成本,而且促使企业走上了可持续发展的道路。 江苏兴茂扬公司
近日,徐工新能源泵车家族再添猛将,微混泵车HB72VH在泵送机械产业基地成功下线。它不仅展示了徐工的创新实力,更彰显了绿色施工的“新”未来。 微混泵车HB72VH “大”升级,节能先锋 徐工五桥72米微混泵车,搭载微混系统,实现“燃油泵送”与“纯电待料”的完美结合,综合油耗降低10%-15%,16度超大电池+15千瓦电机,可实现
热点新闻 45米的混泥土泵车油耗
南车株洲首台混泥土机械48米臂架泵车下线
近日,南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车,在北京昌平基地成功下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混泥土机械泵车领域。 混凝土机械产品门类众多,借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深厚底蕴。中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域,在短短的半年时间,成功开发出48米臂架式泵车,其动力匹配行业领先,不仅可靠性高、使用寿命长,而且动力输出强劲,自主开发的泵车主机
综合油耗下降15%,三一微混泵车大显身手
省到就是赚到。在工程机械行业陷入低谷,各工程机械企业为了生存而竭尽所能时,开源节流成为许多企业为应对行业低谷而采取的应对措施之一。混凝土行业也是如此。受房地产市场持续低迷的影响,混凝土市场竞争更加激烈,泵送利润逐年下滑,面对这种状况,南京兴茂扬工程设备有限公司调整经营思路,以新能源泵车替代燃油泵车,不仅提高了效率,有效降低了成本,而且促使企业走上了可持续发展的道路。 江苏兴茂扬公司
徐工五桥72米微混泵车“大”有可为
近日,徐工新能源泵车家族再添猛将,微混泵车HB72VH在泵送机械产业基地成功下线。它不仅展示了徐工的创新实力,更彰显了绿色施工的“新”未来。 微混泵车HB72VH “大”升级,节能先锋 徐工五桥72米微混泵车,搭载微混系统,实现“燃油泵送”与“纯电待料”的完美结合,综合油耗降低10%-15%,16度超大电池+15千瓦电机,可实现