多田野BT-120A型(欧Ⅲ)起重机
徐工QY30K5-I汽车起重机
森源重工东风8吨汽车起重机
徐工XCT220汽车起重机
北方交通QY8F(东风)汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
我公司1台2009年出厂的QUY150C型履带起重机出现主钩溜钩现象。维修人员将主卷扬制动器调整后,溜钩问题得到解决,但主卷扬制动带与制动鼓摩擦严重,并发出异响。使用一段时间后,主钩溜钩现象再次出现。1.制动器结构及原理 (1)制动器结构 该起重机的主卷扬液压马达通过减速器、离合器将动力给传递给卷筒,当卷筒转动时,其上的钢丝绳带动主钩升、降。卷扬制动器主要由制动鼓1、制动带2、制动带连接拉板3、制
在宏华海洋启东海工基地,笔者看到,目前全球起重能力最大的可移动门式起重机“宏海吊”正在进行总装合龙,到今年年底,这座约50层楼高的庞然大物将矗立在长江入海口北侧。 全球起重量最大可移动门式起重机总装合龙 据宏华海洋油气装备(江苏)有限公司副总经理李平介绍,“宏海吊”由宏华集团与武桥重工集团合作建造,总重14800吨,相当于两个埃菲尔铁塔的重量,总体造价约3.6亿元,耗费超过1.1万吨高强度钢材。
2013年5月,科尼集团获得来自美国休斯敦港口价值5千6百万美元(4千3百万欧元)的港口项目订单。该订单包括4 台特超巴拿马型船岸边门式起重机和 3台轮胎式门式起重机,将成为科尼集团有史以来生产的最大的岸边门式起重机。 科尼集团赢得休斯敦港口轮胎式门式起重机及最大的岸边门式起重机订单 休斯敦港口是墨西哥湾最大的集装箱码头。该港口拥有8个货运码头和1个休斯敦航道沿途游船码头,该港口每年有成千上万吨的
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全球起重量最大可移动门式起重机总装合龙
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科尼赢得轮胎门式起重机及岸边门式起重机大单
2013年5月,科尼集团获得来自美国休斯敦港口价值5千6百万美元(4千3百万欧元)的港口项目订单。该订单包括4 台特超巴拿马型船岸边门式起重机和 3台轮胎式门式起重机,将成为科尼集团有史以来生产的最大的岸边门式起重机。 科尼集团赢得休斯敦港口轮胎式门式起重机及最大的岸边门式起重机订单 休斯敦港口是墨西哥湾最大的集装箱码头。该港口拥有8个货运码头和1个休斯敦航道沿途游船码头,该港口每年有成千上万吨的