三一SY215C中型挖掘机
卡特彼勒新一代CAT®395 液压挖掘机
三一SY135C小型挖掘机
三一SY550H大型挖掘机
三一SY200C中型挖掘机
额定功率:75.0kW
工作重量:12500kg
额定功率:194kW
工作重量:35400kg
额定功率:108kW
工作重量:19720kg
额定功率:118kW
工作重量:21900kg
额定功率:405kW
工作重量:94200kg
额定功率:86kW
工作重量:13500kg
额定功率:310kW
工作重量:54000kg
工作重量:21500kg
额定功率:343kW
工作重量:48500kg
额定功率:350kW
工作重量:65000kg
额定功率:129kW
额定功率:125kW
额定功率:42.4kW
工作重量:6700kg
额定功率:254(187)kW
工作重量:33550kg
工作重量:22000kg
额定功率:43kW
工作重量:7280kg
额定功率:41/42kW
工作重量:6850kg
额定功率:kW
工作重量:7500kg
工作重量:44900kg
额定功率:36.5kW
工作重量:5400kg
额定功率:10.3kW
工作重量:1850kg
额定功率:39kW
工作重量:7420kg
额定功率:40.7kW
工作重量:6180kg
额定功率:40.9kW
额定功率:124kW
工作重量:21800kg
额定功率:44kW
工作重量:7800kg
额定功率:36.2kW
工作重量:5900kg
额定功率:40kW
工作重量:7460kg
额定功率:183kW
工作重量:35500kg
在利勃海尔众多的工程机械产品中,有着一个独具特色,高度客户定制化的产品系列,其外观与传统挖掘机颇为相似,却拥有迥然不同的功能和用途。这就是利勃海尔的抓钢机产品。 利勃海尔抓钢机 “挖掘机变种”绝不是简单的改变 作为一条独立的产品线,利勃海尔抓钢机并非简单意义上的挖掘机前部做大臂小臂加长,尾部加配重,或是再改装一个液压升降驾驶室的概念。 利勃海尔履带式抓钢
在位于德国伊勒河畔基希多夫的利勃海尔工厂,其零部件产品部门越来越关注传感器解决方案及其在液压缸中的高效使用。其中关注的驱动因素是油缸内的力测量。 当需要对液压缸内的力进行精确和动态值测量时,这就能体现出它的优势。在监测挖掘机和起重机的负载时就是这种情况。通过这种方式,可以避免起重机操作过程中的危险情况,并提高机器的运行效率。一般情况下油缸中的主要受力是通过油压间接确定的,但这些测量值很容易因
这里是川渝贵地区水上运输航道的“黄金要塞”! 以往众多的运输船舶若从川渝地区前往贵州境内都将止步于此,因其地理位置构成一道跨不过去的“天堑”。但若能打通渝东南和黔东北地区进入长江的水运大通道,运输更为便利,也能促进乌江航运全面复苏!而建成位于重庆武隆乌江下游的白马航电枢纽起到决定性因素! 川渝贵地区水上运输航道的“黄金要塞” 高效“主力军”,一刻都不懈怠&n
热点新闻 力渤海尔挖掘机
利勃海尔:抓钢机只是挖掘机的“变种”?
在利勃海尔众多的工程机械产品中,有着一个独具特色,高度客户定制化的产品系列,其外观与传统挖掘机颇为相似,却拥有迥然不同的功能和用途。这就是利勃海尔的抓钢机产品。 利勃海尔抓钢机 “挖掘机变种”绝不是简单的改变 作为一条独立的产品线,利勃海尔抓钢机并非简单意义上的挖掘机前部做大臂小臂加长,尾部加配重,或是再改装一个液压升降驾驶室的概念。 利勃海尔履带式抓钢
简单有力:利勃海尔液压缸内安全高效的力测量
在位于德国伊勒河畔基希多夫的利勃海尔工厂,其零部件产品部门越来越关注传感器解决方案及其在液压缸中的高效使用。其中关注的驱动因素是油缸内的力测量。 当需要对液压缸内的力进行精确和动态值测量时,这就能体现出它的优势。在监测挖掘机和起重机的负载时就是这种情况。通过这种方式,可以避免起重机操作过程中的危险情况,并提高机器的运行效率。一般情况下油缸中的主要受力是通过油压间接确定的,但这些测量值很容易因
打破航道运输“天堑” 利勃海尔挖掘机成为建设白马航电枢纽主力军
这里是川渝贵地区水上运输航道的“黄金要塞”! 以往众多的运输船舶若从川渝地区前往贵州境内都将止步于此,因其地理位置构成一道跨不过去的“天堑”。但若能打通渝东南和黔东北地区进入长江的水运大通道,运输更为便利,也能促进乌江航运全面复苏!而建成位于重庆武隆乌江下游的白马航电枢纽起到决定性因素! 川渝贵地区水上运输航道的“黄金要塞” 高效“主力军”,一刻都不懈怠&n